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煤炭钢铁什么原因下滑 煤炭也是钢铁的原料

发布:2024-07-10 19:35:20 109


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1,有关鲁尔区衰落原因的叙述错误的是 A煤炭钢铁工业发展过2,为什么煤炭降价钢铁就降价3,煤炭产量十几年来首次下降的原因有哪些4,为什么煤炭的铁路运输减少了5,为什么现在钢铁行业下跌

1,有关鲁尔区衰落原因的叙述错误的是 A煤炭钢铁工业发展过

A 鲁尔区在20世纪50年代以前主要依托煤炭发展了传统工业,生产结构比较单一,20世纪50年代以后,由于煤炭的能源地位下降,世界性钢铁过剩,新技术革命的冲击,导致鲁尔区开始衰落。
你好!我会继续学习,争取下次回答你仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

2,为什么煤炭降价钢铁就降价

一般应该是先钢降,再压煤炭降价。炼钢需要焦炭,焦炭都是有煤炭加工而成的。煤炭也是钢铁的原料,煤炭降价了,所以钢厂成本也就降了,所以就降价了。目前国内煤炭供过于求,煤炭矿务局的日子都不好过,库存压力、资金压力都很大。又是买方市场,因此,一般钢材先降,倒逼煤炭降价。
现在煤炭钢材的价格一直处于下降的趋势,只是偶尔两天反弹。包括有色金属也是同样的趋势!

3,煤炭产量十几年来首次下降的原因有哪些

第一,自2012年开始我国经济发展速度放缓,GDP在连续12年保持8%以上的高速增长之后回落至中高速水平。钢铁、建材、化工等国内主要用煤行业的经营形式不容乐观,大批企业先于煤炭行业步入困境。由于煤炭市场供不应求、开采和流通成本较高等原因,国内煤炭价格在“黄金十年”期内迅速上涨,与其他主要产煤国形成了较大的价格差距。凭借价格优势,进口煤在国内煤炭市场的份额逐步扩大,国内煤企在国内消费市场正面临着激烈的全球竞争。第二,我国节能减排、大气污染防治任务日益紧迫,新能源、清洁能源对煤炭的替代速度已经超出原有预期。可以说,这是一种“倒逼”改革。第三,由于煤炭市场下滑,国家相关部门为稳定国内市场采取了控制煤炭总量的调控政策,这也是煤炭产量十几年来首次下降的一个重要原因。

4,为什么煤炭的铁路运输减少了

铁路运输减少的根本原因是什么引起的呢!仔细梳理发现是以下的几个原因:1.我国冬季雾霾严重,为了保护环境,就要减少煤炭燃烧对环境的污染。国家为了治理雾霾,要求上海、广东等地区对煤炭含硫量严格控制在0.6%以下。所以山西高硫煤的发运量减少。2.国家经济经过快速发展之后,现在经济增长变缓,工业生产下行,产业结构调整,煤炭的需求量下降。3.国家建设了多条特高压线,“西电东送”把西部的煤炭直接发成电送到东部沿海地区,减少了东部电厂的用煤量。所以需要西煤东送的煤炭减少了,铁路运输自然就减少了。4.煤炭价格一直下跌,煤炭从产地运到港口不仅不赚钱还亏钱。煤价倒挂之后,煤矿减少了铁路发运量,直接守在产地卖煤。
这是不可能操作的;东北的煤炭过不了山海关,因为东北省的铁路专列,由东北省制定,过山海关由全国铁路部批准,所以东北的煤炭的唯一出路,就只能是海运啦!

5,为什么现在钢铁行业下跌

通货膨胀引致经济危机,经济危机导致企业倒闭,企业倒闭员工就失业,失业范围扩大社会购买力就不足,购买力不足的话,商品就积压,商品积压了企业也就只能限产减产停产或者倒闭,这样,钢厂的订货量也就跟着急剧减少,也只能限产减产停产,工人放假咯。
 一是受宏观调控经济环境的影响。四月份以来国家出台了一系列调控政策,如取消钢坯出口退税,取消“加工出口专用钢材”政策,降低钢材出口退税率等等,这样市场就出现了过度敏感和恐慌。  二是钢铁生产高速增长,市场供求关系出现阶段性、结构性的变化,特别是中厚板、热轧宽带钢等增长幅度大,从而也带来了心理压力增大,对后市价格走势缺乏信心。现在钢铁生产销售部门、流通企业、钢铁专家,甚至国外的研究机构,从国内炒到了国外,从钢铁行业炒到了其他行业,大部分人对市场缺乏信心,一片“看空”,认为钢铁市场钢价还会大跌。这种市场预期实际上是没有根据的。  三是市场秩序混乱,电子交易买空卖空炒作,出现“蝴蝶效应”,一处降价波及全国,产业集中度低,流通商集中度低,很难形成共识,这是我们多年没有解决的问题。据初步估计,全国从事钢材贸易的企业不少于20万家,一有市场波动就出现恐慌,无论市场价涨或价跌,都跟风跑。日本主要有68家商社,新日铁、JFE等生产大企业与松下谈家电板价格,与丰田谈汽车板价格,与三菱重工谈造船板价格,协商后价格就定下来了,给商社再加3%左右的代理费就可以顺利执行。我们不是这样,今年以来,钢材价格领跌的是上海,上海是电子交易集中的城市,电子交易远期合约的价格每天都比现货价格低的多,成为领跌的风向标。特别是远期合约,实质上是期货性质,只要缴纳5%的保证金,谁都可以开户炒作,而实物交割量不到交易量的2%,实际上是买空卖空的运作方式,从而搞乱了市场,起到了“四两拨千斤”的作用。  四是流动资金趋紧,社会库存的蓄水池作用发挥不够。我们钢厂的库存量到底有多少?连5天的产量都没有,钢厂没有这么大的仓库,流动资金也不足,这和国外企业有很大差别。现在美国市场库存量降到了2.7个月,它的服务中心正在补库,日本钢厂的库存保持在1—1.5个月。我们的库存流向是,钢材价格下跌的时候,库存由流通环节、终端用户向生产企业转移,使得生产企业库存压力加大;钢材价格上涨的时候,都在抢购,找领导批条子,要钢材,库存就向流通环节、终端用户转移。这种流动也影响市场稳定。  五是市场观望气氛加重,产、供、销正常经营渠道被打乱。由于钢材价格非理性下跌,流通商不敢补库,终端用户缩短了进料周期,都怕今天买了明天被套,形成了恶性循环,使市场处于不正常的运行状态。  六是二季度受国际市场价格回调影响,国内价格回落不可避免,但大家要看到现在国际市场价格又涨上来了。  七是市场价格的大起大落不完全是供求关系决定的。要关注两种力量:(a)当今世界,高度发达的信息传导机制,把失真、扭曲的信息叠加成的一致预期对生产商和流通商心态变化产生强大的杀伤力。(b)合成谬误产生的“蝴蝶效应”对市场运行的严重破坏力。这两种力量完全可以在一个时期内打乱人们对市场的正确判断,使产品价格的形成机制被严重扭曲,造成市场价格的大起大落。
受房地产市场低迷的影响,建筑钢材带头跳水,钢价下跌,同时由于对终端需要的担忧,并迫于创历史新高的钢厂库存,包括宝钢在内的国内各大钢厂都纷纷下调钢材出厂价格。 另一个原因是钢材成本下跌,钢材企业有降价空间.煤炭等原材料由于钢材需求的萎缩已影响到煤炭的需求,山西许多煤企早已开始限产保价,煤炭价格下滑,钢材成本也将不再坚挺,引发钢材价格的下跌。

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